A 100c számú vasútvonal forgalomszabályozási módjának tervezett átalakítása kapcsán a Vasutasok Szakszervezete kezdeményezett egyeztetést a munkáltatóval. A konzultáció célja az volt, hogy az érintett munkavállalók időben és pontosan kapjanak tájékoztatást a várható változásokról, valamint arról, milyen intézkedésekkel kívánják biztosítani a vasútvonal zavartalan működését.
A jelenlegi elképzelések szerint 2026. augusztus 29-én a központi forgalomirányítást (KÖFI) állomási forgalomszabályozás válthatja fel. Ugyanakkor a folyamat sorsa egyelőre nem tekinthető véglegesnek, mivel az új szakminisztérium felállása miatt a tulajdonosi döntés még nem született meg. Ez azt is jelenti, hogy továbbra is fennáll annak lehetősége: a KÖFI-rendszer üzemeltetése folytatódik, és így elkerülhető lesz a berendezések helyi kezelésére történő átállás.
A bizonytalan helyzet ellenére a munkáltató a vágányzár ideje alatt minden szükséges technikai előkészítő feladatot elvégez. Ennek célja, hogy amennyiben augusztus végén mégis sor kerül a lekapcsolásra, annak végrehajtása azonnal és fennakadás nélkül megtörténhessen.
A VSZ javaslatára az érintett munkavállalók felkészítését kiegészítő oktatásokkal is támogatják. Ez különösen fontos annak érdekében, hogy egy esetleges technológiai váltás a lehető legzökkenőmentesebben menjen végbe, és a dolgozók megfelelő szakmai támogatást kapjanak az új feladatok ellátásához.
A konzultáción a Vasutasok Szakszervezete arra is választ várt, hogyan kívánja a vezetés érdemben kezelni a térségben fennálló súlyos munkaerőhiányt. A munkáltató tájékoztatása szerint Záhony és Eperjeske térségéből egyéni, határozott idejű munkaszerződésekkel próbálnak munkavállalókat bevonni a feladatellátásba. Emellett a létszámgondok enyhítését a forgalomirányítás területén dolgozók, valamint a funkcionális felügyelet munkatársainak bevonásával is igyekeznek segíteni.
Az ideiglenesen átcsoportosított munkavállalók számára a nyári hónapokra külön többletjuttatást biztosítanak a megállapodások alapján. Az intézkedések célja, hogy a rendkívüli munkavégzés terhei szélesebb körben oszoljanak meg, és a vasútvonal üzembiztos működése a végleges tulajdonosi döntés megszületéséig is fenntartható legyen.
A Vasutasok Szakszervezete továbbra is figyelemmel kíséri az ügy alakulását, és mindent megtesz azért, hogy az érintett munkavállalók érdekei a döntés-előkészítés és a végrehajtás során egyaránt érvényesüljenek.