Vissza a gyökerekhez – Egy méltó megemlékezés margójára

Alkalmasabb és méltóbb helyet nem is lehetett volna találni a Vasutasok Szakszervezete megalakulásának 125. évfordulójának megünneplésére, mint az egykori vasúti járműjavító csarnoka, amely felújítva, ám a régi stílusjegyeket gondosan megőrizve már rendezvényközpontként működik. Az ünnepségre érkezett mintegy 200 VSZ-es tisztségviselő, egykori és jelenlegi vasutasok a hófehérrel terített, ünnepi díszbe öltöztetett körasztalok körül ülve élvezhették az igazán jól sikerült rendezvényt. Az ünnepségen részt vett – és beszédet is mondott – Fónagy János miniszterelnöki biztos, Mosóczi László az ITM közlekedéspolitikáért felelős államtitkára, Homolya Róbert, a         MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, valamint Kordás László, a Magyar Szakszervezeti Szövetség elnöke.

Az ünnepség nyitányaként – „Vasúti munkásegylet alakítandó!” mottóval a Hevesi Sándor színtársulat idézte fel az első vasutas szakszervezet megalakulását a Száz vasutat, ezret című előadással, amelynek szerzője Hámori István Péter. A frappáns, rövid, színvonalas előadás visszarepítette a nézőket az időben – 1896. szeptember 20-ára – , abba a füstös kiskocsmába, ahol rendre összegyűltek az egyre elégedetlenebb, lázadozó vasutasok, s Klaus Antal felhívására,  - „Vasúti munkásegylet alakítandó!” – megkezdődött a szervezkedés. Az előadást a mintegy kétszáz vendég nagy tapssal köszönte meg a művészeknek.

Ünnepelni jöttünk! Ünnepelni a Vasutasok Szakszervezete születésnapját – kezdte ünnepi beszédét Meleg János. A VSZ elnöke emlékeztetett, olyan történelmi szakszervezet megalakulásának 125. évfordulójára gyűltek össze, amely soha nem tért le arról az útról, amit az elődök kijelöltek, amiért létrehozták a munkavállalók érdekszövetségét. Az elnök felidézte az elődök 1896-ban kezdődött hősi küzdelmeit, a szakszervezet megalakulásának körülményeit és az azt követő retorziókat. – Az ünnepi alkalomból visszatértünk gyökereink helyszínére, hogy méltó módon emlékezzünk a múltra, elődeink egykori harcának kezdetére – mondta. Beszédében a jelen kihívásait, a szakszervezetek, különösen a VSZ saját küzdelmeit is felidézte, nem feledkezve el napjaink súlyos gondjairól sem.

Fónagy János beszédében emlékeztetett: az idei a Vasút európai éve, s ennek kapcsán is megerősítette, különösen nagy figyelem irányul a közösségi, azon belül is a kötöttpályás közlekedésre. A miniszterelnöki biztos szerint a hazai vasúti közlekedés felívelő pályán van, s a kormány különféle erőfeszítésekkel igyekszik még színvonalasabbá tenni ezt a környezetkímélő közlekedési módot. Jelezte, a következő években összesen 6 ezermilliárd forintot fordítanak az ágazat fejlesztésére. Beszédében jelezte, a cél visszaszerezni a szakma és vasutasság becsületét, s ehhez egyebek között a szakképzést is korszerűsíteni fogják. Beszédében Fónagy elismerte a vasutasok fáradságos munkáját, s a VSZ korrekt partnerségét.

Mosóczi László az innovációs és technológiai miniszter, Palkovics László üdvözletének tolmácsolásával kezdte felszólalását. Beszédében kiemelte, a vasutasság mindig is az egyik legerősebb érdekérvényesítő közösség volt. Leszögezte, a jövő útja a vasút, s a klímavédelemben különösen fontos szerepe van – és lesz is. A szakmai utánpótlást Mosóczi is fontosnak tartja, s mint mondta, nemcsak az alap- és közép-, hanem a felsőfokú képzést is fejleszti a kormány.

Homolya Róbert a magyar vasúti közlekedés 175. évfordulójára is felhívta a figyelmet a VSZ születésnapját köszöntő beszédében. Kiemelte, a Volánbusz betagozódásával a MÁV-VOLÁN Csoport a legnagyobb hazai foglalkoztató lett, 57 ezer embernek nyújt biztos megélhetést. A szakszervezetekkel való együttműködésről szólva leszögezte: a VSZ-t köszönet illeti a konstruktív és szociálisan kellően érzékeny hozzáállásáért. A vasút jövőjéről szólva felhívta a figyelmet a forgalom – utas és áruszállítás egyaránt beleértve – növelésének fontosságára. Mindkettőt meg kell duplázni – jegyezte meg. Leszögezte, 2030-ra a MÁV behozza az évtizedes lemaradást. A nem is távoli jövő nagy kihívásának az elnök-vezérigazgató a digitalizációt tartja, erre a vasúton is készülni kell; informatikai vállalattá kell válni – szögezte le. Felszólalása végén reményét fejezte ki, hogy a VSZ-szel a jövőben is konstruktív marad az együttműködés.

Kordás László felszólalást születésnapi köszöntéssel kezdte, s az elmúlt 125 éves szakszervezeti munkát méltatta. A múltból felidézte az első vasutas sztrájkot és annak következményeit, majd megjegyezte, a vasutasság mindig is az összefogásról, az igazságérzetéről és a munkavállalók jogainak erős védelmi bástyájaként volt ismert. Sajnos – jegyezte meg – a kormány egyre jobban lefaragja a munkavállalói és a szakszervezeti jogokat, amire például a sztrájkjog csaknem totális ellehetetlenítése a leglátványosabb példa. A MASZSZ elnöke kiemelte a kollektív szerződések szükségességét, valamint a szolidaritás fontosságát is. Ez utóbbiban a VSZ mindig is élen járt – szögezte le. Felszólalása végén felidézte: a MASZSZ elnökké választása utáni első útja a VSZ-hez vezetett, s elnöki minőségében való utolsó felszólalása is éppen itt zajlik – utalt a közelmúltban tett bejelentésére: lemondott a szövetség elnöki tisztségéről.

A felszólalásokat követően a VSZ elnöke, Meleg János kitüntetéseket adott át (a jutalmazottak névsorát lásd lejjebb).

Az elismerések átvétele után Zlati Róbert alelnök pohárköszöntőjével elindította az est „lazább” részét: felvágták az ünnepi tortát, felszolgálták a vacsorát és megkezdődtek a kellemes beszélgetések, emlékezések, anekdotázások, egykori és mostani kollégák közös megemlékezései.

Díjazottaink:

A rendezvényről képösszeállítás található honlapunk galériájában.